Nouvelle gouvernance pour le Port autonome de Dakar : Doune Pathé Mbengue nommé à la tête

La capitale sénégalaise, Dakar, connaît un changement majeur à la direction de ses infrastructures portuaires. Un décret présidentiel, rendu public le 15 juillet 2026, officialise la nomination de Doune Pathé Mbengue, administrateur civil de formation, au poste de Directeur général du Port autonome de Dakar (PAD). Cette décision marque une transition significative dans la gestion de l’un des principaux hubs économiques du pays.

Jusqu’alors en poste, Waly Diouf Bodiang, inspecteur des finances, quitte ses fonctions après plusieurs années de direction. Son départ s’inscrit dans un contexte de modernisation des structures publiques du Sénégal, visant à renforcer l’efficacité et la compétitivité du secteur portuaire national.

Un profil expérimenté pour piloter le Port autonome de Dakar

Avec cette nomination, Doune Pathé Mbengue apporte une expertise solide en administration civile, un atout essentiel pour relever les défis opérationnels et stratégiques du PAD. Son parcours professionnel, marqué par des missions dans des secteurs clés de l’économie sénégalaise, laisse présager une gestion dynamique et innovante de l’activité portuaire.

Les observateurs soulignent que cette transition s’aligne sur les ambitions du gouvernement de transformer le Port autonome de Dakar en un acteur incontournable de la sous-région, capable de rivaliser avec les grands ports africains. L’enjeu ? Accroître le trafic maritime, attirer davantage d’investissements et renforcer la connectivité du Sénégal avec les marchés internationaux.

Un secteur portuaire en pleine mutation

Le choix de Doune Pathé Mbengue intervient dans un contexte où le Port autonome de Dakar joue un rôle central dans l’économie sénégalaise. Avec un trafic en constante augmentation et des projets d’extension en cours, la nomination d’un nouveau directeur général vise à accélérer les réformes nécessaires pour moderniser les infrastructures et optimiser les services.

Les priorités à venir incluent notamment le développement des capacités logistiques, l’amélioration des délais de traitement des marchandises et le renforcement de la sécurité des installations. Ces mesures s’inscrivent dans une stratégie plus large de diversification économique et de création de valeur ajoutée pour le pays.

Les acteurs du secteur maritime et les partenaires économiques attendent avec intérêt les premières initiatives mises en place par le nouveau directeur général pour concrétiser ces objectifs ambitieux.