N’Djamena renforce ses liaisons aériennes avec les compagnies égyptiennes
Lors de la 4ᵉ Commission mixte de coopération, organisée début juillet, les autorités tchadiennes et égyptiennes ont officialisé un accord historique. Les deux parties ont en effet signé un mémorandum d’entente autorisant trois compagnies aériennes égyptiennes à opérer depuis la capitale tchadienne, N’Djamena. Cet accord, qui marque une étape clé dans les relations bilatérales, comprend la mise en service de deux transporteurs dédiés au transport de passagers, dont les noms n’ont pas été divulgués, ainsi que d’un opérateur spécialisé dans le fret.
L’objectif affiché par l’accord est triple : dynamiser la mobilité des voyageurs, stimuler les échanges commerciaux et consolider les liens économiques entre les deux nations. Une volonté de renforcer la connectivité aérienne qui tombe à point nommé, alors que le marché tchadien connaît une phase de reconfiguration majeure depuis le départ d’Air France en 2025.
Sur le plan pratique, cette initiative pourrait réduire significativement le coût des billets et améliorer la qualité de l’accueil des passagers transitant par Le Caire. Par ailleurs, elle ouvre la porte à une extension des activités d’EgyptAir, la compagnie nationale égyptienne, vers le Tchad. Cette nouvelle desserte cible notamment la diaspora étudiante tchadienne présente en Afrique du Nord, offrant ainsi des solutions logistiques adaptées à leurs besoins.
Une diversification stratégique pour N’Djamena
Avec le retrait d’Air France, le Tchad cherche à diversifier ses partenariats aériens pour garantir sa connectivité internationale. L’arrivée de ces nouveaux acteurs permettra de maintenir, voire d’améliorer, l’accès aux destinations clés depuis N’Djamena. Cette démarche s’inscrit dans une logique de résilience du secteur aérien tchadien, tout en renforçant l’attractivité du pays pour les investisseurs étrangers.
Le fret aérien, un levier pour les échanges commerciaux
L’accord prévoit également le déploiement d’une ligne de fret, une mesure qui pourrait structurer les échanges commerciaux entre les deux pays. Selon les dernières données disponibles, l’Égypte ne figure pas actuellement parmi les principaux partenaires commerciaux du Tchad. Cependant, cette nouvelle infrastructure logistique pourrait faciliter le développement de secteurs comme les ressources minières, où les besoins égyptiens en matières premières pourraient coïncider avec les ambitions tchadiennes de diversification économique.
En effet, le Tchad mise sur des investissements dans le secteur minier pour réduire sa dépendance aux hydrocarbures. À terme, les capacités de fret pourraient servir de corridor logistique pour des accords d’extraction, renforçant ainsi les échanges bilatéraux dans un domaine stratégique.
Un ancrage renforcé en Afrique centrale
Cette signature s’inscrit dans une dynamique plus large de densification des réseaux aériens nord-africains en Afrique centrale. Avec l’arrivée d’EgyptAir à N’Djamena, le Tchad devient une nouvelle étape pour les compagnies de la région, qui voient dans ce pays une porte d’entrée vers la Communauté économique et monétaire de l’Afrique centrale (Cemac). D’ailleurs, EgyptAir dessert déjà le Cameroun, soulignant l’ambition de ces transporteurs de couvrir l’ensemble de la sous-région.