La décision de fermer la frontière entre le Niger et le Bénin, prise après les événements politiques de juillet 2023, a bouleversé l’équilibre économique des deux pays. Le Niger, en particulier, subit de plein fouet les conséquences de cette mesure, malgré les stratégies d’adaptation mises en place par les acteurs locaux.

le Nigeria, une solution temporaire aux lourds sacrifices

Avant la fermeture, le corridor béninois constituait un axe stratégique pour les approvisionnements du Niger. Son blocage a forcé les commerçants et transporteurs à se rabattre sur le Nigeria, une solution bien plus onéreuse et risquée. Les coûts logistiques ont explosé, réduisant à néant les marges bénéficiaires des entreprises.

des pertes financières colossales pour les acteurs économiques

Yacouba Dan Maradi, un opérateur économique nigérien, témoigne : « Nous avons subi des pertes considérables, tant sur le plan émotionnel que commercial et financier. Le contournement par le Nigeria a offert une bouffée d’oxygène, mais les risques et les surcoûts étaient tels que cette alternative n’a pas suffi à compenser les pertes. »

Les transporteurs d’hydrocarbures, eux, subissent des retards chroniques. Mody Hassane, secrétaire général du syndicat des transporteurs, révèle une situation alarmante : « Autrefois, nous réalisions deux à trois voyages par mois. Aujourd’hui, un seul trajet peut prendre jusqu’à trois mois. Les pertes sont inévitables, et l’activité économique s’en ressent gravement. »

une économie nigérienne à bout de souffle

Entre l’envolée des coûts de transport, la baisse des échanges et les délais interminables, l’économie nigérienne peine à se redresser. Les acteurs du secteur espèrent désormais une réouverture durable de la frontière pour retrouver une dynamique commerciale saine et relancer leurs activités.